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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中葡靠攏!澳門移交20年 葡萄牙總統到訪
近幾年,葡萄牙積極靠攏中國大陸。為了紀念中葡建交40年,加上今年是澳門主權移交中國大陸20周年,葡萄牙總統索薩親自到訪澳門和中國大陸,先在北京會晤習近平再到訪澳門,接受特區安排的晚宴。葡萄牙一直希望藉由中國的一帶一路政策挽救低迷的經濟,因此同意中國收購一系列葡國企業,從能源、交通到醫院銀行;這樣的舉動也遭到歐洲批評,根本是在變賣家底。
澳門主權移交中國大陸屆滿20年,而今年同時也是中國大陸跟葡萄牙建交40周年,在具有歷史意義的節日,澳門隆重迎接這位貴賓。葡萄牙總統訪問澳門, 這是索薩第一次,以總統身份蒞臨。
葡萄牙總統 索薩:「在20年前,澳門已經是一個很不同的地方,因為(葡萄牙)從來沒有把澳門看為一個殖民地,我們一直把澳門看成一個中國領土,但當時是在葡國的行政之下。」
早在葡萄牙管轄時期,澳門就是個觀光勝地,有大筆的博彩收入進帳。但是,四月份儘管有復活節的連續假期,博彩收入卻出現連續第二個月下跌,近236億澳門元,同比下跌8.3%,是近三年來最大跌幅。今年一到四月總收入不到1千億澳門元,比去年同期減少百分之2.4。
澳門博彩業中介人協會會長郭志忠:「大陸的(經濟)數據都不是那麼好,我個人看法就是在這情況下,會影響現金流方向,變相賭收下跌是意料之內,我不覺得奇怪。如果五月份(博彩收入)能夠持平,我已經覺得好好了。」
業界預估,要到七月才有景氣回升的機會,澳門早已不能再單單仰賴博彩收入。澳門特區規劃了一項「葡文學校擴充計畫」,要進一步鞏固葡萄牙文化和語言在澳門的發展,而這項計劃,預計要在今年內達成初步共識。
澳門學生 司徒嘉盈(葡語):「你好,下午好。我是司徒嘉盈,學習了葡語二年時間。」
北京中央倡議一帶一路,使得未來和葡語系國家的商貿合作可望越來越多。澳門居民開始大舉跨境工作,目前已經有超過一萬人,搬進大陸珠海居住。
澳門居民 Angela:「兩、三年前,我會覺得經常過關很辛苦,而且很多人。現在習慣了就不這麼覺得。」
搬到這,也是攜家帶眷,把孩子送進學習活動中心,接受雙語教學。澳門人向外發展討生活,成了一種趨勢。因為,近年來,葡萄牙很積極靠攏中國大陸。兩國元首在不到半年時間互訪,葡萄牙總統這一趟,先在北京和大陸國家主席習近平面對面會談,接著再參加「一帶一路」論壇。
葡萄牙總統 索薩:「我們需要更多的多邊主義,而不是保護主義;我們需要進行政治對話,而不是獨角戲。」
索薩這番話,充滿對北京當局近來不斷強調的多邊主義,表態力挺。葡萄牙曾經在2010年的歐債危機中,經濟遭受重創。
葡萄牙電力公司總裁 安東尼奧:「那時候對葡萄牙經濟而言,是非常困難的,由於葡萄牙主權評級被下調,我們甚至失去國際市場融資的能力。」
難以貸款紓困的葡萄牙電力公司,只好把21%的股權,出售給中國長江三峽集團。大陸企業成了最大單一股東之後,有意再砸90億歐元完成收購,儘管葡萄牙第一個舉手同意,但是葡電的股東是來自十六個國家的監管機構,三峽集團只拿到兩國核准,使得收購計畫宣告失敗。
三峽集團副總 吳勝亮:「我們應該說在第三方市場,三峽能迅速地進入了歐洲的市場,這都是跟葡電合作來進入的市場。」
葡萄牙政府是為了滿足歐盟、歐洲央行和國際貨幣基金組織,俗稱三頭馬車的經濟要求,才同意中國大陸一系列的收購併購措施--能源、交通,最大的保險公司、最大的私立醫院以及銀行等等。
中國駐葡萄牙大使 蔡潤:「到目前我們國家在葡投資,已經超過了90億歐元。」
歐洲有批評認為,葡萄牙簡直是在變賣家底。歐盟計劃制定嚴格政策,遏制中國在歐洲的快速到貨網拍特惠組合經濟擴張,但遭到葡萄牙反對。有歐盟議員認為,是『三頭馬車』把葡萄牙推進中國人的懷抱。現在,制訂越多的限制大陸計畫,恐怕只會讓葡萄牙跟歐盟漸行漸遠。
衣索比亞航空飛機墜毀 機上157無人生還
▲ 圖為衣索比亞航空波音767-300ER客機,非當事客機。(翻攝維基百科)
/ 李蘇竣 綜合報導
衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)10日一架飛往肯亞的客機,在飛行途中墜毀,當時機上載有157人,全數罹難。
衣索比亞航空這架編號ET 302號的波音737-800 MAX客機班機從衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴(Addis Ababa)起飛,預定飛往肯亞首都奈洛比。但在當地時間上午8時44分突然墜毀在阿迪斯阿貝巴東南方62公里的比修福圖鎮(Bishoftu)附近。
當時機上載有149名乘客與8名機組員共157人,衣索比亞總理辦公室證實墜機消息。衣索比亞廣播公司(Ethiopian Broadcasting Corporation)報導指出,機上157人無人生還。
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