【精選】若宮 - 京都背包客推薦訂房



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商品訊息功能:


商品訊息描述:

主要設施

  • 15 間客房
  • 供應早餐
  • SPA 池
  • 酒吧/酒廊
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 禮品店/書報攤
  • 免費無線上網

熱情款待

附近景點

  • 位於京都中心區
  • 東本願寺 (步行 6 分鐘)
  • 京都塔 (步行 7 分鐘)
  • 三十三間堂 (步行 18 分鐘)
  • 東寺 (步行 22 分鐘)
  • 錦市場 (步行 26 分鐘)
  • 河原町 (步行 28 分鐘)
  • 祇園角 (步行 34 分鐘)
  • 二條城 (步行 38 分鐘)
  • 清水寺 (步行 38 分鐘)
  • 京都水族館 (步行 13 分鐘)
    • hotel貼心服務
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商品訊息簡述:


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


習慣被人服務　「溫度」成無人化瓶頸
台灣無人科技的腳步，可能比你我想像的都快，像是首座符合國際正規的，封閉式自駕車示範場，就座落在台南高鐵站旁，設計13種台灣路況，讓無人車上路前能實際練兵。另外座落在台北巷弄，也有一間機器人牛肉麵店，從點餐到出菜一條龍，平均2分40秒就能完成一碗。不過專家點出，消費者還是習慣有溫度的服務，因此能否兼顧「人味」，就決定無人化推展的速度。

記者李頂立：「頂立現在的心情有點興奮有點緊張，為什麼呢？因為我　們現在坐上的是成大的自駕車，也就是說完全不用靠手來操作就會自己在路上行走，好林博士，我們現在可以出發了。」

電腦設定完成，一鍵按下車子緩緩起步。從直線轉進彎道，拐進圓環，進入下一個路口，還能變換車道，全程不干預操作，駕駛座上的林博士，甚至可以抽空回賴。時速大約10-15公里，坐在車上一路還算平穩，但這時遠遠的好像出現了障礙，我們趕忙下車，讓自駕車自己表演。

記者李頂立：「在一般道路上，我們有時候會遇到，行人或是障礙物，這個時候該怎麼辦呢？你可以看到在我旁邊有個仿真假人，看起來沒什麼特別，不過它的材質可是有玄機，因為當光打到它表面上反射出來的程度，其實和打到人體的皮膚是差不多的，您可以看到現在自駕車，已經緩緩的朝我們開過來了，當它偵測到人的時候，大概在五公尺左右的地方，就會自動的停下來。」


成大電工博士後研究林博士：「我們是透過這個上面光達來做定位，等於是你這邊看到的這種，橘紅色的是每秒鐘打30萬點，在這個周遭的環境，它已經有秀出一個行人，然後我們有偵測到它的距離，變成說我們知道在某個距離內，我們就會慢慢煞車。」

位於台南高鐵站旁，這個將近2公頃面積，約3個足球場大的空間，正是全台第一座，符合國際正規的封閉式自駕車示範場，模擬的正是最台的場域。

記者李頂立：「站在測試場裡頭，你不會覺得這是個封閉的環境，因為這邊的場景真的是太熟悉了，台灣的場景，台灣的鐵路環境，台灣的平交道，一共13項路況，在無人車上路之前，這邊就是最好的練兵場地。」

像是進入隧道中，GPS和影像辨識可能失效，就能夠測試光靠其他圖資偵測，還能不能成功判別，未來還會進一步導入機車穿梭，讓環境更加在地化。

科技部部長陳良基：「台灣的產業優勢，既然是電、電子電機電腦，這都是我們強項的話，自駕車在轉的過程裡面，我們應該把強項先導上去，現在的設計就是說，我們可以讓整車在這邊跑的時候，把台灣產業本來，要進入車領域的不太容易的，我都可以先在這邊做測試，得到測試練兵機會後，我就有機會可以架在將來世界的各大車廠。」

完整收集無人車上路測試的各種數據，能夠強化資通訊和零組件產業　發展，其實台灣的無人化腳步，可能比你印象中，走得還要快。

記者李頂立：「在我手上這碗牛肉麵，它的製作過程非常特別，我們現在就來拜訪它的師傅，其實就是在我後方，這兩根大大的機械手臂，怎麼製作的，我們把時間倒回兩分半鐘前。」

機器手臂抓取生麵，丟入優惠專區戰利品滾水烹煮，煮好後帥氣抖兩下瀝乾，加入牛肉，輸送帶往前推進，再灌入熱湯蔥花，一碗熱騰騰牛肉麵上桌。

機器人牛肉麵店老闆曾偉峰：「餐飲業目前在做所謂，熱烹調這一段的部分，特別是煮麵的這一部分，年齡普遍偏高，因為高齡化的關係，他們普遍另一個職業傷害叫肌腱炎，那我們用機器人的部分，確實也可以解決它肌腱炎的問題。」


從點餐到製作一條龍，平均只花2分40秒，如果四個麵槽同時開工，之後每30秒就能再出一碗，金融業出生的曾老闆，看準傳統餐飲業的人力痛點，奔走工廠開發出這套系統，透過實際營運持續優化、修正bug，只要顧好中央廚房統一備料，後製程都能透過機器人處理。

機器人牛肉麵店老闆曾偉峰：「未來的想像空間是非常大，當然我們希望這個模式建立起來之後，我們當然也能快速的，把這個成功經驗複製出去，未來20年之後，我們都得思考一個問題，誰來為我們煮一碗熱騰騰的牛肉麵，機器不是取代人力，它是傳承人的智慧結晶。」

雖然主打無人機台，但店內仍然保留兩名人力，一個備料、維護機器。另一個人工服務，曾老闆認為，傳統餐飲產業，仍然需要人的溫度，這也正是走入無人化，必須面臨的陣痛。

感應進出、手機一刷就結帳，去年統一超商推出無人店，引起熱烈討論。不過如今實地走訪，除了零星觀望民眾，人潮明顯不如隔壁的一般店。

政大特聘教授別蓮蒂：「以無人化在零售的應用來講，我自己會覺得目前無人化的應用，比較像是一個實驗或概念性，它暫時還不會到全面，因為零售服務既然談到服務，本來就需要有一些人的溫度，然後有很多的服務，其實還是要靠人來傳遞。」

投入成本超過收益，統一將持續評估無人店效益，以一年開一家的速度，挑合適商圈展店，但目前策略重心，已經轉往智慧販賣機。

記者李頂立：「中午的時間，就該來個熱騰騰的便當，很明顯的，我手中這個就是便利商店的飯盒，但其實我並不是在實體店面買到它的，它其實是來自我旁邊，這個販賣機台，4度C的環境，存放各式各樣的生鮮商品，而它存在的目的，就是為了要取代實體店面，進入封閉式的辦公環境。」

設置在實體店面附近，擴大消費族群，投放適合產品，透過互聯網，消費紀錄會回到店長的手機，東西賣完隨時補貨，目前全台總共有30台，期待上半年可以展店達到50台，這股無人化商機，還在蔓延

科技部部長陳良基：「本來人跟人接觸的，我們要提供服務這一端的，也變成機器或環境來提供，那它跟人的感覺的，這一種介面的部分，以客戶為尊的想法來提供，這邊就是可能要，更多人文的思維進來才行。」

面臨人口老化，新生兒減少，我們可以想像未來許多工作將會以AI取代，只不過在無人化高速發展，如何兼顧具有人味的服務，可能就決定了推展的速度。


 機械化太冰冷！小七無人店暫喊卡「寧願排隊結帳」


▲7-ELEVEN去年推出首間科技概念店X-store，但投入的成本遠超過收益，目前將不再展店、暫時擱置。（圖／鉅亨網）

去年超商龍頭7-ELEVEN發表首間未來無人商店「X-Store」科技概念店，儘管當初開幕時吸引不少嘗鮮人潮，但如今熱潮過後，卻發現消費者仍然較喜歡去有店員服務的門市，甚至寧願排隊等結帳。對此，統一超商總經理黃瑞典也坦言，無人超商投入的成本遠超過收益，要繼續展店有點困難，因此無人超商發展目前暫時擱置，並會全力發展智販機。


統一超商總經理黃瑞典表示，7-ELEVEN在「X-Store」二號店旁，另開設了一間配有店員的門市，就是為了觀察消費行為，但結果卻發現，即使有店員的門市結帳區已經在排隊，大家還是寧願等，可見台灣消費者還是習慣有「人味」、有溫度的服務。並且，不少消費者也都認為，「覺得無人店太冷清、太機械」。


▲統一超商今年有3大目標，包括：複合店、獨特商品和數位平台的發展。（圖／鉅亨網）


另一方面，統一超商今年也有3大目標，包括：複合店、獨特商品和數位平台的發展。其中，在店鋪的規劃上，將聚焦發展48坪以上的大店格持續展店，而黃瑞典也表示，即便目前全台已有超過530 家7-ELEVEN，但未來展店速度還會加快，店數「絕對會多很多」，樂觀看好複合店的成長動能。


而黃瑞典還指出，雖然旗下多款複合店過去展店不快，但主要是因內部正測試各種業態適合放在哪些商圈，「一旦調整好，複製就很快」，並看好在不斷導入新商品和複合店形之下，單店每月營業額可從目前近8萬元逐漸朝10萬元目標邁進。而未來也將採取以推動智販機來節省人力成本，現在全台約有30台，今年將以設置500台為目標。

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