【旅遊大亨】東急赤阪卓越大飯店 - 東京親子出國旅遊訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 487 間禁煙客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
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- 自助停車
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
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闔家歡樂
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- 每日客房清潔服務
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附近景點
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中葡靠攏！澳門移交20年 葡萄牙總統到訪
近幾年，葡萄牙積極靠攏中國大陸。為了紀念中葡建交40年，加上今年是澳門主權移交中國大陸20周年，葡萄牙總統索薩親自到訪澳門和中國大陸，先在北京會晤習近平再到訪澳門，接受特區安排的晚宴。葡萄牙一直希望藉由中國的一帶一路政策挽救低迷的經濟，因此同意中國收購一系列葡國企業，從能源、交通到醫院銀行；這樣的舉動也遭到歐洲批評，根本是在變賣家底。
澳門主權移交中國大陸屆滿20年，而今年同時也是中國大陸跟葡萄牙建交40周年，在具有歷史意義的節日，澳門隆重迎接這位貴賓。葡萄牙總統訪問澳門， 這是索薩第一次，以總統身份蒞臨。
葡萄牙總統 索薩：「在20年前，澳門已經是一個很不同的地方，因為(葡萄牙)從來沒有把澳門看為一個殖民地，我們一直把澳門看成一個中國領土，但當時是在葡國的行政之下。」
早在葡萄牙管轄時期，澳門就是個觀光勝地，有大筆的博彩收入進帳。但是，四月份儘管有復活節的連續假期，博彩收入卻出現連續第二個月下跌，近236億澳門元，同比下跌8.3%，是近三年來最大跌幅。今年一到四月總收入不到1千億澳門元，比去年同期減少百分之2.4。
澳門博彩業中介人協會會長郭志忠：「大陸的(經濟)數據都不是那麼好，我個人看法就是在這情況下，會影響現金流方向，變相賭收下跌是意料之內，我不覺得奇怪。如果五月份(博彩收入)能夠持平，我已經覺得好好了。」
業界預估，要到七月才有景氣回升的機會，澳門早已不能再單單仰賴博彩收入。澳門特區規劃了一項「葡文學校擴充計畫」，要進一步鞏固葡萄牙文化和語言在澳門的發展，而這項計劃，預計要在今年內達成初步共識。
澳門學生 司徒嘉盈(葡語)：「你好，下午好。我是司徒嘉盈，學習了葡語二年時間。」
北京中央倡議一帶一路，使得未來和葡語系國家的商貿合作可望越來越多。澳門居民開始大舉跨境工作，目前已經有超過一萬人，搬進大陸珠海居住。
澳門居民 Angela：「兩、三年前，我會覺得經常過關很辛苦，而且很多人。現在習慣了就不這麼覺得。」
搬到這，也是攜家帶眷，把孩子送進學習活動中心，接受雙語教學。澳門人向外發展討生活，成了一種趨勢。因為，近年來，葡萄牙很積極靠攏中國大陸。兩國元首在不到半年時間互訪，葡萄牙總統這一趟，先在北京和大陸國家主席習近平面對面會談，接著再參加「一帶一路」論壇。
葡萄牙總統 索薩：「我們需要更多的多邊主義，而不是保護主義；我們需要進行政治對話，而不是獨角戲。」
索薩這番話，充滿對北京當局近來不斷強調的多邊主義，表態力挺。葡萄牙曾經在2010年的歐債危機中，經濟遭受重創。
葡萄牙電力公司總裁 安東尼奧：「那時候對葡萄牙經濟而言，是非常困難的，由於葡萄牙主權評級被下調，我們甚至失去國際市場融資的能力。」
難以貸款紓困的葡萄牙電力公司，只好把21%的股權，出售給中國長江三峽集團。大陸企業成了最大單一股東之後，有意再砸90億歐元完成收購，儘管葡萄牙第一個舉手同意，但是葡電的股東是來自十六個國家的監管機構，三峽集團只拿團購熱門商品特惠活動到兩國核准，使得收購計畫宣告失敗。
三峽集團副總 吳勝亮：「我們應該說在第三方市場，三峽能迅速地進入了歐洲的市場，這都是跟葡電合作來進入的市場。」
葡萄牙政府是為了滿足歐盟、歐洲央行和國際貨幣基金組織，俗稱三頭馬車的經濟要求，才同意中國大陸一系列的收購併購措施--能源、交通，最大的保險公司、最大的私立醫院以及銀行等等。
中國駐葡萄牙大使 蔡潤：「到目前我們國家在葡投資，已經超過了90億歐元。」
歐洲有批評認為，葡萄牙簡直是在變賣家底。歐盟計劃制定嚴格政策，遏制中國在歐洲的經濟擴張，但遭到葡萄牙反對。有歐盟議員認為，是『三頭馬車』把葡萄牙推進中國人的懷抱。現在，制訂越多的限制大陸計畫，恐怕只會讓葡萄牙跟歐盟漸行漸遠。
衣航獅航皆新飛機墜毀 陸停飛波音737MAX
衣索比亞航空墜機意外，跟五個月前印尼獅航空難非常相似，失事兩架客機，都是波音737 Max新飛機，而且都是在起飛後不久墜毀。專家研判，兩起事故原因類似，可能跟飛機設計有關。大陸民航局今天下令，停飛境內所有該機型航班，對波音公司是一大打擊。
救難人員拎著白布，將可能是飛機的殘骸，一個個撿起來，並持續尋找黑盒子。
焦急的乘客家屬邊哭邊趕抵機場，他們萬萬沒想到飛安紀錄良好的衣索比亞航空，會發生嚴重的飛安意外。
主播：「這是近幾個月此機型，第二次發生墜機意外，鑑識跟調查團隊正在處理殘骸。」
失事的機型為波音737 Max8，2017年才出廠，五個月前印尼獅航，也有同一機型飛機，發生墜機意外
央視主播：「鑒於兩起空難均為，新交付不久的波音737-8飛機，並且都發生在起飛階段，具有一定的相似性，為了確保中國民航飛行安全。中國民航局要求，國內運輸航空公司於今天(3/11)18點前，暫停波音737-8的商業運行。」
兩起空難相似，都是新飛機、都是起飛後不久墜毀，疑似都跟飛機的軟體有更新，但駕駛沒有被充分告知有關。
主播：「上次意外(印尼獅航)有發生一個問題是，有一名駕駛說，他們改變了軟體，我們不知道該怎麼弄。」
去年十月獅航空難跟機動特性增強系統收到數據錯誤有關，系統以為飛機失速，一直壓低機鼻，機長試圖拉高無效，最後墜機。中國大陸宣布737MAX全面停飛後，將對波音的聲譽造成重創。
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