【住宿評價網站】貝菲夢機場之家飯店 - 德魯亞分享訂房
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 4 間禁煙別墅
- 供應早餐
- 24 小時客房餐點服務
- 機場接駁車
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 花園
- 點心吧/輕食店
- 公共區域提供冰箱
- 洗衣服務
- 多語服務人員
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- 免費無線上網和免費停車
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- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立起居區
- 花園
附近景點
- 鎮立公園 (12.7 公里/7.9 英里)
- 卡薩布蘭卡港 (31.8 公里/19.8 英里)
- 穆罕默德五世廣場 (35.2 公里/21.9 英里)
- 哈桑二世清真寺 (39 公里/24.3 英里)
- 卡薩布蘭卡雙子星中心 (34.2 公里/21.3 英里)
- Casanearshore 公園 (26.8 公里/16.7 英里)
- 卡薩布蘭卡中央市場 (29.9 公里/18.6 英里)
- 卡薩布蘭卡科學園區 (30.9 公里/19.2 英里)
- 哈桑二世大學 (31.4 公里/19.5 英里)
- 卡薩布蘭加碼頭 (31.7 公里/19.7 英里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遠航停飛學英文 掌握2大賠償單字爭取權益！
【多益學習誌】
遠航近日無預警宣佈航班停飛，造成許多旅客不便。在交通部的協調下，部分航班可望恢復，而購票旅客和旅行社協商也將得到合理補償。本文將針對遠航取消航班事件，分享停飛所帶來的問題及有關賠償的英語說法，並從中介紹一些多益關鍵字。
航班停飛 cancel/suspend
停飛有兩種說法，分別是cancel和cease。cancel（取消）作為主要動詞，可以說成cancel flights或是用名詞型的flight cancellation。不過cancel概念比較像是遇到天氣問題或機場出狀況，所以需要暫時取消這個航班。而遠航這次並不是暫時取消飛行的狀況，所以比較適合的選詞會是suspend（吊銷）與suspension。
Reports say that flight suspensions for various destinations will be extended until the end of July.
（報導指出，各個目的地的航線取消將會延伸至七月底為止。）
除了cancel和suspend，也可以使用operate來表達取消航班。在航空業中，航班運營所使用的動詞是operate，所以航班取消的說法就是停止運營，但通常不會用stop這個字，而會使用更高階的cease（中止）。
Three more flight will cease to operate／will cease operation in the coming month.
（在接下來的這個月中，三條航班會停止運行。）
※在語言表達中，建議可以使用動詞跟名詞混合的句式（如cease operation），增加句子的變化感。
滯留轉機 transfer/connecting flight
停飛後最主要產生的問題就是旅客會無法歸國，滯留在機場。滯留的說法為stranded，雖然原型是動詞，但是通常用過去分詞作為形容詞的方式形容旅客的狀態。
The violent storm left more than 500 passengers stranded in the airport.
（狂烈的風暴使超過500名旅客滯留在機場。）
就算航班停飛，但旅客滯留問題還是要解決，所以航空公司通常會安排旅客轉機。轉機有兩種說法，第一種就是使用移轉的transfer，第二種則是轉機的標準說法connecting flight。
在航空產業，飛行航班大致上分成三種，分別是non-stop flight，direct flight和connecting flight。non-stop flight的意思是直飛班機（從出發到目的地完全不停）。direct flight雖然也是直飛（如從A地到C地），但是中間可能是會停留B地，只是到C地的旅客不用下飛機。而connecting flight則是大家都需要下飛機，換一台航班到下一個地方。
The stranded passengers will be transferred to other airlines.
（滯留的旅客將會被轉移到其他的航空公司。）
Though non-stop flights are not available, some connecting flights might be arranged.
（雖然目前沒有直飛班機，但應該會安排一些轉機航班。）
賠償方案 compensate/reimburse
既然停飛造成了旅客的損失，為了避免法律訴訟（lawsuits），航空公司通常會提出相關的賠償方案。賠償最熱銷商品熱銷排行榜基本的說法是compensate，名詞為compensation，意思為對於損失所造成的賠償，通常是以金錢賠償為主。不管是compensate還是compensation，後方都要加上for，再加上造成損失的原因或是損失來源。
A lot of travel agencies are asking FAT to compensate for suspended flights.
（許多旅行業者都要求遠東航空賠償取消航空所造成的損失。）
The company has set aside 1 million to compensate the victims for their loss.
（該公司已經保留了一百萬元來補償受害者的損失。）
除了compensate以外，reimburse也可以用來表示賠償、補貼費用，它同時也是多益測驗中跟費用有關的常見動詞。「re」的意思是重新，「im」等同於「in」進入，burse則是格林法則變音而來，原文為purse（錢包），所以有重新回到了錢包之意，意思即為賠償、補貼費用了。
reimburse名詞為reimbursement，用法跟compensate很像，其後方加上for後，還要加上造成需要補貼的原因或損失來源。而補償的物品通常是一些免費的服務，但不常以free表示，而是用complimentary，例如complimentary upgrades（免費升等）。
The company should fully reimburse the travelers their air ticket fares and other boarding expenses resulting from this incident.
（該公司應全額補貼旅客機票費用，與其他因此事件導致的住宿花費。）
這次的無預警停飛事件造成許多人的不便，但希望遠航會提供受影響的旅客一個滿意的處理結果。
多益模擬試題：
1. The suspended flights left more than 150 people __________ in the airport.
(A) stranding
(B) strand
(C) stranded
(D) strands
2. We offer __________ breakfast. You don’t need to pay, but please bring your room card with you.
(A) complementary
(B) complimentary
(C) commentary
(D) contemporary
解析：
1. 正解為(C)。題意為「取消的航班讓超過150人在機場滯留。」這題考的是動詞型態的主要概念，這150人並非主動意願滯留，而是「被」滯留，所以需要使用過去分詞表示來表示受到影響的概念。
2. 正解為(B)。題意為「我們提供免費的早餐。您不需要付費，但請攜帶您的房卡。」選項(A)其實是最容易搞混的，意思為「互補」，(B)為「免費」，(C)為「評論」、(D)為「當代」。由於後方已有不需要付費，故僅有(B)符合語意。（文／李海碩）
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審查未完成 中油觀塘已開工 環團籲賴揆下台前撤案
2019年01月08日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
位在桃園觀塘的中油第三天然氣接收站，雖已通過環評，但目前仍在內政部進行都委、海審會的審查，不料，年底12月26日的會議上，中油副總方振仁才親口說還沒有動工，環團卻在1月4日發現，不過一個星期的時間，中油已經在保育類動物小燕鷗的棲地開始整地。
信任遭破壞 鳥會表態反對三接站
施工的位置預定要作為天然氣儲槽，不過近期遭發現為二級保育類小燕鷗的育雛棲地。此舉讓先前還有意願協助中油規劃移地復育計畫的中華鳥會相當錯愕。
「信任已經破壞了。」秘書長李益鑫批，鳥會還沒有完成建議報告，更還沒有成功驗證小燕鷗移地復育的繁殖成功率，中油現在就對小燕鷗繁殖地進行干擾與人為破壞，已經違反野生動物保育法，更違背了移地復育是為了保護該區小燕鷗的初衷。
加上柴山多杯孔珊瑚、紅肉ㄚ髻鯊等保育類動物也同樣尚無證實保護成效，因此鳥會表態反對三接站的開發。 環團要賴清德 卸任前撤「兒戲決策」
8日上午搶救大潭藻礁行動聯盟與立委徐永明出面，要求賴清德在卸任前撤案觀塘三接站。內閣改組在即，外傳賴清德內閣週四就要為去年民進黨的敗選總辭，環團呼籲不要把黑箱、兒戲的決策留作下任的爛攤子。
搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政指出，包括賴清德、桃園市長鄭文燦、民進黨新任黨主席卓榮泰等人對敗選的檢討反省。當時因選票考量，不經專業思考提出的「觀塘換深澳」的政治交換，在選舉中也沒有奏效，且日前監察院也通過糾正觀塘案的相關部會。既然民進黨傳出要走回「誠實、踏實、務實」、要清理戰場，那麼喊停有眾多爭議的三接站，正是一個改過的機會。
環團除了重申觀塘案破壞藻礁生態、海象不佳、擴充腹地不足等缺陷，認為並非三接站最佳的選址。更批中油在相關審查還沒有完成前就開始施工，將讓環境遭受不可逆的破壞。
蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅指出，目前觀塘案相關的審查，尚有海岸開發許可變更案正在內政部進行都委、海審會的聯席審查，還有指定自然地景、劃設野生動物保護區、一級海岸保護區等，中研院的生態調查也尚未完成，中油不該在這些還未定論前就開始施工。
海審會「海岸開發許可」、海委會「海岸保護區劃設」雙審查賽跑中
內政部營建署綜計組簡任技正廖文弘表示，從衛星遙測的資料上顯示，中油的確有在既有填區的5公頃範圍內進行清除草木的整地施工，這個範圍已在2018年3月16日獲海審會同意海岸開發，目前中油並未超出範圍，但營建署會密切注意，若超出範圍將開罰6到30萬元，且可連次開罰。
既有填區5公頃的動工目前合法，而當時環評通過時，中油計畫將使用工業區的既有填區13公頃，因此其餘的8公頃目前正在由海審會審查海岸開發許可。
雖然該儲槽預定地，近期因為小燕鷗繁殖地，讓是否要劃設保護區的討論再受重視。不過，廖文弘解釋，是否劃海岸保護區，權責在海保署手上，而營建屬現在同時在進行海審會，兩邊的審查的確有「賽跑」的關係。
若是海保署先完成保護區的劃設，那麼海審會就不會同意該地的海岸開發許可；但是若海審會先同意了開發，那麼後來才說要劃設保護區海委會，反而要面臨必須賠償中油的開發權益損失。海委會是否會將該塊地劃設為海岸保護區，內政部也不知道，但海審會還是會依法依程序審查，不可能因此刻意加快或拖慢審查的速度。
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