【好康偷偷說】大壩飯店 - 埃丹背包客推薦訂房
忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是【好康偷偷說】大壩飯店 - 埃丹背包客推薦訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 11 間禁煙客房
- 2 間餐廳 度假預訂折扣
- 露台
- 每日客房清潔服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 大廳報紙 (付費)
- 宴會廳
- 腳踏車出租
- 免費歐陸早餐和免費無線上網
附近景點
- IJsselmeer (步行 35 分鐘)
- Volendams Museum (步行 32 分鐘)
- 福倫丹乳酪工廠 (步行 37 分鐘) 預訂渡假村哪划算
- Volendam 港 (步行 37 分鐘)
- 尼莫科學博物館 (20.2 公里/12.5 英里)
- 英國國家航海博物館 (21 公里/13.1 英里)
- 市立歌劇院 (21.4 公里/13.3 英里)
- 萊登大學植物園 (21.6 公里/13.4 英里)
- 阿提司 (22 公里/13.7 英里)
- 杜莎夫人蠟像館 (22.5 公里/14 英里)
- 水壩廣場 (22.6 公里/14 英里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
月球正在縮水！ 50年前阿波羅任務測月震新發現
根據今天公布的研究，美國國家航空暨太空總署（NASA）「月球軌道探測器」（LRO）捕捉到的影像分析顯示，月球逐漸縮水，表面出現皺褶並產生月震。
法新社報導，科學家研究1萬2000多張影像後發現，位於月球北極附近的盆地冷海（Mare Frigoris）不斷裂開和位移。就地質學角度而言，冷海是長期被視為死寂的眾多巨大盆地之一。
與我們地球不同的是，月球沒有構造板塊，它的構造活動發生於它在45億年前形成時便緩慢失去熱量。
這個過程逐漸導致月球表面出現皺褶，就像新鮮葡萄萎縮成葡萄乾。
由於月球外殼脆弱易碎，這些力量會導致表面在內部收縮時破裂，形成所謂的逆斷層，上盤對下盤相對向上移動。
結果發現在過去幾億年中，月球「變瘦」，直徑縮水大約5比價撿便宜2018熱門商品0公尺。
美國阿波羅任務（Apollo）太空人在1960年代和1970年代首度開始測量月震活動，發現絕大多數發生在月球內部深處，發生在表面的數量較少。
這項刊登在「自然地球科學」（Nature Geoscience）的研究，也檢視了阿波羅任務記錄到的淺層月震，認為它們與月球上非常年輕的表面特徵有關。
研究共同執筆人、馬里蘭大學（University of Maryland）地質學助理教授史梅爾（Nicholas Schmerr）說：「這些斷層如今可能還相當活躍。」
「我們不常看到活躍構造出現在地球以外之處，因此這些斷層仍可能產生月震，令人非常興奮。」（中央社）
高鐵民股持股縮減 明年董事改選席次將減少
台灣高鐵公司（2633）股價節節上漲，民股大股東順勢分批出脫持股，投資興建高鐵五大原始股東中的大陸工程集團、長榮集團持股，已跌出前十大股東之列，由於所有單一民股法人持股比例均無法單獨取得一席董事，交通部官員認為股權結構已改變，時空環境也不同，明年董事任期屆滿進行改選時，民股董事席次有檢討必要，也就是說，明年高鐵董事改選後，民股席次恐大幅縮減。據指出，大陸工程集團、富邦集團、東元電機集團、長榮集團、太平洋電線電纜等高鐵公司五大創始股東，一直擁有高鐵董事席次，但在2015年政府強力主導高鐵財務改善方案，五大原始股東被減資六成又不得參與增資後，持有股權大幅縮水，政府與泛公股事業取得63%股權，完全主導高鐵董監事選任和掌控高鐵經營權。. } }); } 上一屆高鐵董事改選時，大陸工程率先表態，既然高鐵公司已完全由政府經營管理，他們只是單純的投資股東，故將由財務單位依資產配置，視股價情況分批出脫持股，最終將完全退出高鐵，亦即不擔任高鐵董事，也不再持有高鐵股票。交通部認為大陸工程對興建高鐵有極大的貢獻，尤其是欣陸控股、大陸工程公司董事長殷琪，更是催生高鐵的靈魂人物，即使政府拿下經營權，將高鐵公司由民營轉為國有「民營」，絕對要有大陸工程集團的代表擔任董事，因此，在改選前與五大原始股東商談，最後除太電集團外，其餘四大原始股東都在政府股權的配票下，順利保有董事席次。據了解，從去年中開始，欣陸控股（大陸工程集團控股公司）旗下的大陸工程、大陸建設、台橡等企業，即分批出脫高鐵持股，限時下殺便宜團購到今年3月下旬，總持股以未達1%，其中台橡因目前擁有一席董事，持股比例已在法人董事必須擁有的股權下限，計畫明年改選時再降低持股。而長榮集團之前有長榮國際、長榮航空與長榮海運等關係企業持有高鐵股權，與其他原始股東一樣，近年來也陸續出脫高鐵股票，結果現在也掉出高鐵前十大股東之林。交通部官員表示，五大原始股東對高鐵建設雖有貢獻，但總持股不斷減少，且時空環境已有所轉變，董事結構確有檢討必要，沒有道理再「禮讓」董事席次給民股。高鐵民股大股東陸續出脫股權，交通部官員認為股權結構已改變，時空環境也不同，明年董事任期屆滿進行改選時，民股董事席次有檢討必要。也就是說，明年高鐵董事改選後，民股席次恐大幅縮減。 報系資料照 分享 facebook
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